-1号发动机高压(HP)压气机，用于开云体育 开云平台正常供气，通过限流器增压（65psi）

　　-2号发动机和APU，在1号发动机引气不可用时提供气源，通过气动总管增压

　　限流器用于限制气流，并将高压空气的温度降低到合适的水平，还可以防止由于下游漏气导致过多的引气泄漏。

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　　在油箱增压组件中安装了一个带有堵塞指示器的过滤器，用于过滤来自不同供气源的空气。

　　在油箱增压组件中，有两个排水活门防止水结冰。一种是自动排水活开云体育 开云平台门，在每次发动机或APU关车后打开;另一种是手动自密封排水活门。

　　绿系统和黄系统单向活门安装在液压舱上方的地板梁之间，蓝系统单向活门安装在后货舱内。

　　警告:使用手动减压阀时，请戴上护眼装置，远离阀门出口。因为空气可能是热的，并含有灰尘颗粒和/或液压油。

　　可能以泄漏或异常状态(如液压油箱过充或内部超压)的形式从某些液压元件中逸出的液压油被排入集油瓶中。

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　　通过附在飞机结构上快速释放夹可以很方便拆除集油瓶以便排放。集油瓶容量为0.75升，必须定期清空和清洗。