Kaiyun 开云Kaiyun 开云Kaiyun 开云开云 开云体育平台开云 开云体育平台开云 开云体育平台2月3日晚,美国诺福克南方铁路公司一辆货运列车驶经俄亥俄州东巴勒斯坦镇时发生事故,共50节车厢脱轨或损坏；20节运载危险品的车厢中有11节脱轨,其中5节载有氯乙烯。应急人员2月6日以避免大规模爆炸为由,对脱轨氯乙烯罐车进行“受控释放”,燃烧产生的滚滚黑烟在东巴勒斯坦镇上空弥漫,数以千计居民被紧急疏散。
事发两天后,俄亥俄州、地方和联邦官员们联合宣布,从事发地撤离的居民“可以安全回家”。尽管当局声称当地空气和水经检测确认“安全”,但当地居民闻到刺鼻气味,部分人出现身体不适,还有不少宠物和野生动物生病或死亡的报告,引发公众对残留有毒物质长期危害的忧虑。美国俄亥俄州自然资源部2月23日发表声明称,事故现场附近受污染水体中的死亡动物数量接近4.4万只,这些动物大多死于事故发生后的24小时内。
此外,得克萨斯州哈里斯县法官伊达尔戈说,事故现场的50万加仑(约合189万升)污染水已经被运到该县迪尔帕克地区,仍有150万加仑(约合567万升)即将抵达。俄亥俄州州长办公室说,事故现场污染土将由卡车运往密歇根州安阿伯市附近的一个填埋场。开云体育 kaiyun.com 官网入口但密歇根州联邦众议员丁格尔表示,该州事先并不知情。美国环保局第五区主管肖尔2月26日说,事故现场部分受污染废弃物定于2月27日运往该州两处指定地点。
据报道,美国每家铁路公司都有自己设定的温度报警阈值。美国国家运输安全委员会主席霍门迪强调,事故最终报告可能需要18个月才能出炉,但该委员会可能会提前建议铁路公司降低触发过热警报的温度阈值。诺福克南方铁路公司在一份声明中回应说,该公司监测列车轴承是否过热的系统在事故发生的路段正常工作,其预警系统在业内“最敏感”。声明说,公司正在全力配合调查。
美国国家运输安全委员会前调查员昆比告诉路透社,铁路公司应该监测铁路沿线设置的传感器的温度读数差异,对轴承温度发出预警,而不是等轴承过热后才发出警报。霍门迪23日说,如果铁路公司的预警系统能提前发出警告,这起事故“可能不会发生”。美国国家运输安全委员会2月23日宣布,将在东巴勒斯坦镇展开“现场听证调查”,听取目击者证词。同时,将调查列车货运车厢减压阀在事故发生后是否正常工作。
官方数据显示,美国去年发生1049起列车脱轨事故。据报道,布蒂吉格2月21日公布一揽子行业改革措施,称将尽力避免类似事故再次发生,包括铁路运营商和罐车所有者应在2025年前升级罐车,早于国会先前批准的2029年期限；货运商为避免员工疲劳应允许职工带薪病休。布蒂吉格同时呼吁制定监管新规,要求运载易燃液体的列车加装先进的电控制动系统,并考虑扩大标注“高度危险”列车的范围。
共和籍前总统特朗普2月22日在东巴勒斯坦镇痛批拜登政府“冷漠”“背叛”。东巴勒斯坦镇所在的俄亥俄州哥伦比亚纳县是共和人的“主场”。2020年大选中,特朗普在该县的得票率为72%,而拜登仅赢得27%的选票。但则强调,籍前总统奥巴马时期推出铁路安全监管措施,但被特朗普政府取消了。白宫2月22日发表声明,喊话共和人“停止破坏铁路安全”。
英国《卫报》2月25日援引美国政府问责局去年发布的一份报告报道,美国有将近1.2万处设施存放的“极危险化学品”数量,达到一旦发生泄漏事故会危害人员和环境的水平,涉及炼油厂、化学品制造厂、化肥厂等设施。美国环保局的数据显示,2004年至2013年,上述设施发生超过1650起泄漏事故,平均每年发生约160起；2014年至2020年发生超过775起泄漏事故。
非营利机构美国防止化学灾害联盟的数据显示,截至2月18日,美国今年已发生近40起化学品泄漏安全事故,平均不到两天就发生一起。开云体育 kaiyun.com 官网入口该机构2020年4月以来记录到至少475起化学品泄漏事故,其中去年记录到188起,比2021年增加11起。这些事故的严重程度不尽相同,但均对居民健康和环境构成威胁。
去年9月,美国加利福尼亚州一家资源回收设施发生腐蚀性物质溢出事故,造成9人中毒就医,300人疏散；去年10月,路易斯安那州一家石油化工企业发生化学品爆炸事故,附近居民被疏散；去年11月,堪萨斯州一家酒厂发生化学品泄漏事故,导致100多名居民因呼吸系统出现问题就医,学校关闭；去年12月,堪萨斯州北部一根输油管道破裂,200多万升原油流到附近地面和河道中,至今仍有数百名工人在清理污染,治污费用近5亿美元。
据美国防止化学灾害联盟统计,包括此次“毒列车”脱轨事故在内,美国近两年半时间里发生10起与铁路相关的化学品泄漏事故。曾在美国环保局负责化学品安全事务的斯塔尼斯劳斯说,美国有约2亿人经常面临遇到化学品泄漏事故的风险。“毒列车”脱轨事故发生后,美国国会49名议员呼吁美国环保局加强对危险化学品的监管。